Batmobile kembali dalam The Batman: Part II — siap dengan tayar salji dan versi “kemalangan”
Batman bakal kembali, dan bagi peminat kereta, mungkin lebih penting lagi — Batmobile juga kembali. Ketika The Batman: Part II menjalani penggambaran di Glasgow, Scotland, Batmobile versi Robert Pattinson sekali lagi muncul, masih mengekalkan rupa kasar, rendah dan sarat dengan elemen mekanikal yang menjadi identiti filem pertama.
▲ Pengarah Matt Reeves berkongsi imej Batmobile menjalani ujian dalam keadaan bersalji awal tahun ini, bersama petunjuk ringkas “#SnowTires”. (Gambar: Matt Reeves/X)
Batman pun perlukan tayar salji
Matt Reeves memberikan petunjuk awal mengenai suasana dalam filem kedua apabila beliau berkongsi imej Batmobile diuji dalam keadaan bersalji. Tiada pendedahan tentang penjahat utama dan tiada penjelasan panjang mengenai jalan cerita — hanya satu tanda pagar yang cukup jelas: “#SnowTires”.
Ia nampak seperti butiran kecil, tetapi cukup untuk memberi gambaran bahawa sekurang-kurangnya sebahagian cerita The Batman: Part II akan berlaku ketika musim sejuk di Gotham.
Bagi pemilik kereta biasa, tayar salji hanyalah keperluan bermusim. Tetapi apabila Batmobile perlu menukarnya, tiba-tiba perkara yang sangat biasa itu terasa jauh lebih dramatik.
Set penggambaran turut tampilkan Batmobile yang rosak
Penggambaran di Glasgow kemudian menampilkan satu lagi perkara yang menarik perhatian peminat kereta — sebuah Batmobile dengan kerosakan jelas pada bahagian badan, manakala sebuah lagi versi kelihatan dalam keadaan lebih sempurna.
Sudah tentu, soalan pertama yang terlintas ialah: apa pula yang Bruce Wayne langgar kali ini?
Namun kereta yang rosak itu tidak sepatutnya terus dianggap sebagai petunjuk tepat kepada jalan cerita. Produksi filem aksi besar biasanya menyediakan beberapa versi kenderaan yang sama untuk kegunaan berbeza, termasuk unit untuk rakaman biasa, aksi lagak ngeri dan versi yang sengaja disediakan dalam keadaan rosak.
Buat masa ini, yang boleh dipastikan hanyalah produksi The Batman: Part II mempunyai Batmobile dalam beberapa keadaan berbeza. Bagaimana kerosakan itu berlaku masih menjadi misteri.
Sekurang-kurangnya Bruce Wayne mungkin tidak perlu risau tentang waranti kilang.
Tiada perubahan besar — dan itu sebenarnya sesuai
▲ Sejak diperkenalkan, Batmobile versi Matt Reeves sudah membawa identiti yang jelas — kurang seperti kereta fiksyen sains, lebih seperti muscle car yang diubah suai secara ekstrem. (Gambar: DC/Matt Reeves)
Berdasarkan apa yang kelihatan setakat ini, filem kedua tidak nampak seperti mahu memberikan Batmobile satu reka bentuk baharu sepenuhnya.
Bonet panjang, badan rendah, tayar lebar dan komponen mekanikal yang jelas kelihatan di bahagian belakang masih sangat hampir dengan kereta yang diperkenalkan dalam filem 2022.
Untuk francais lain, mengekalkan kereta lama mungkin kedengaran kurang menarik. Tetapi bagi versi Bruce Wayne ini, ia sebenarnya lebih masuk akal.
Batmobile ini dari awal memang direka supaya kelihatan seperti sesuatu yang benar-benar dibina oleh Bruce Wayne sendiri di dalam garaj — bukan sebuah mesin mustahil yang keluar terus dari makmal futuristik.
Batmobile era Tim Burton lebih bersifat dramatik dengan pengaruh Art Deco, manakala Tumbler dalam trilogi Dark Knight arahan Christopher Nolan lebih menyerupai kenderaan tentera. Versi Matt Reeves pula terasa seperti sebuah muscle car yang terus diubah suai lama selepas orang biasa sudah berhenti.
Ia mungkin bukan Batmobile paling canggih dalam sejarah, tetapi mungkin antara yang paling terasa seperti sebuah kereta sebenar.
Glasgow sekali lagi menjadi Gotham
Batmobile kembali menjadi perhatian kerana beberapa bahagian Glasgow sekali lagi sedang diubah menjadi Gotham City untuk penggambaran.
Kenderaan polis Gotham, kenderaan SWAT, papan tanda jalan dan pelbagai elemen bandar muncul di sekitar lokasi produksi, menghidupkan semula suasana gelap dan berat yang sudah dikenali daripada filem pertama.
Glasgow juga bukan lokasi baharu untuk versi Batman ini. Bandar tersebut pernah digunakan semasa penggambaran filem 2022, jadi kembali ke lokasi sama membantu mengekalkan kesinambungan visual antara kedua-dua filem.
Tidak semua sekuel perlukan Batmobile 2.0
Sekuel filem adiwira biasanya datang dengan formula mudah: sut baharu, alat baharu dan, kalau boleh, kenderaan baharu yang boleh muncul dalam treler.
The Batman: Part II nampaknya memilih pendekatan yang sedikit berbeza.
Bruce Wayne dalam filem pertama masih berada pada peringkat awal sebagai Batman. Peralatan, pakaian dan kaedahnya sendiri terasa seperti masih dalam proses diperbaiki. Jadi, terus menggunakan Batmobile sama, mengubahnya sedikit demi sedikit dan membiarkannya kelihatan semakin lasak sebenarnya lebih sesuai dengan perkembangan watak tersebut.
Lagipun, Batmobile bukan telefon pintar. Ia tidak perlu bertukar generasi setiap dua tahun.
Bahagian paling menarik tentang kemunculan semula Batmobile ini mungkin sebenarnya apa yang tidak berubah. Bentuk kasar, komponen mekanikal yang jelas kelihatan dan karakter seolah-olah dibina sendiri di garaj masih dikekalkan, menjadikannya sangat sesuai dengan Bruce Wayne versi ini.
Kini ia perlu memakai tayar salji, sementara produksi pula menyediakan versi yang rosak. Dalam banyak cara, itu terasa lebih tepat daripada tiba-tiba menambah terlalu banyak senjata atau teknologi futuristik. Batmobile tidak pernah sekadar menjadi kenderaan filem — reka bentuknya biasanya turut menceritakan siapa Batman yang memandunya.
Daripada kereta baharu dan budaya automotif hingga mesin dalam filem yang membuat peminat kereta berhenti dan melihat dua kali, terus ikuti Move Auto.
Ulasan
Catat Ulasan