BYD Manfaatkan Rangkaian Stesen Minyak Sinopec untuk Perluas Pengecasan Pantas
BYD dan Sinopec menandatangani rangka kerja kerjasama strategik di Beijing pada 3 Jun 2026 meliputi rangkaian pengecasan, perkhidmatan tenaga pemilik dan kerjasama rantaian industri. Sudut paling penting ialah penggunaan rangkaian stesen tenaga Sinopec untuk mempercepat pemasangan FLASH Charging.
Tapak stesen minyak menjadi pintu masuk pengecasan
Sinopec mengendalikan lebih 30,000 stesen perkhidmatan tenaga bersepadu di China dan lebih 14,000 kemudahan pengecasan atau pertukaran bateri. Perjanjian ini tidak bermakna semua stesen Sinopec akan menerima pengecas BYD, tetapi menyediakan rangkaian lokasi dan perkhidmatan sedia ada untuk menyokong pelaksanaan.
Kerangka itu turut meliputi kereta, bahan bateri, produk petroleum dan penyimpanan tenaga, menunjukkan peranan pengeluar kereta serta syarikat tenaga tradisional semakin bertindih.
20,000 stesen ialah sasaran
Pelan BYD bagi 2026 menyasarkan 20,000 stesen FLASH Charging di China. Bersama bateri Blade generasi kedua, BYD mendakwa satu penyambung mampu mencapai sehingga 1,500kW dan mengecas dari 10% hingga 97% dalam kira-kira sembilan minit pada suhu bilik. Ia ialah tuntutan sistem tertentu, bukan kadar yang boleh diterima semua kenderaan.
Bagi Malaysia, persoalan lebih besar ialah sama ada stesen minyak boleh berubah menjadi hab pelbagai tenaga dengan menggunakan lokasi, kedai dan ruang rehat sedia ada. Kerjasama Sinopec ini tidak boleh dianggap akan disalin terus ke Malaysia.
Persaingan pengecasan bukan hanya mengenai kuasa puncak. Lokasi, akses grid dan pengalaman menunggu sama penting. Stesen minyak Malaysia berpotensi menjadi hab pengecasan, tetapi kapasiti elektrik serta model perniagaan yang mampan akan menentukan kadar pelaksanaannya.
Ulasan
Catat Ulasan