Maserati Malaysia Kini Di Bawah Atlantis Automobili
Maserati kini mempunyai pengimport dan pengedar rasmi baharu di Malaysia selepas Atlantis Automobili Sdn. Bhd. mengambil alih operasi jenama itu secara rasmi mulai 19 Mei 2026.
Skop tanggungjawab Atlantis Automobili merangkumi jualan, selepas jualan, pengalaman pelanggan, pembangunan jenama serta operasi rangkaian pengedar.
Bagi pemilik Maserati sedia ada, bagaimanapun, perkara paling penting bukanlah siapa yang memegang hak pengedaran di atas kertas. Persoalan yang lebih praktikal ialah, selepas ini kereta hendak dihantar ke mana untuk servis, siapa yang perlu dihubungi jika berlaku masalah, dan adakah sokongan selepas jualan akan terus berjalan?
Pemilik Sedia Ada Masih Akan Menerima Sokongan
Atlantis Automobili memberi jaminan bahawa sokongan kepada pemilik sedia ada akan diteruskan sepanjang tempoh peralihan. Khidmat selepas jualan dan penjagaan pelanggan akan terus disediakan, manakala saluran komunikasi khusus juga akan diwujudkan bagi menjawab pertanyaan dan memberikan perkembangan terkini.
Namun, pengumuman setakat ini lebih tertumpu kepada kesinambungan sokongan. Ia belum memperincikan semua perkara berkaitan waranti sedia ada, pakej servis atau rekod penyelenggaraan terdahulu.
Jadi bagi perkara yang melibatkan perlindungan atau pakej individu, pemilik masih perlu merujuk kepada penjelasan rasmi terkini daripada Maserati Malaysia.
Yang penting buat masa ini, pertukaran pengedar tidak bermaksud sokongan kepada pemilik tiba-tiba terhenti.
Atlantis Sambung Tugas Selepas Naza Italia
Sebelum ini, Maserati di Malaysia dikendalikan oleh Naza Italia, yang mempunyai hubungan dengan jenama berkenaan sejak 2009.
Pada Disember 2025, Naza mengumumkan penamatan peranan sebagai pengedar Maserati di Malaysia, sekali gus membuka ruang kepada struktur baharu untuk jenama tersebut.
Atlantis Automobili, yang merupakan sebahagian daripada Atlantis Motor Group, kini mengambil alih tanggungjawab itu.
Walaupun nama Atlantis mungkin masih belum begitu biasa bagi sesetengah peminat kereta tempatan, kumpulan itu bukanlah pendatang baharu dalam dunia jenama Itali. Syarikat berkaitan di bawah kumpulan yang sama turut terlibat dalam operasi Alfa Romeo di Malaysia.
Maksudnya, mereka bukan sekadar jumpa logo Trident, gantung di depan kedai dan terus buka pintu.
Pengarah Eksekutif Atlantis Automobili, Dato’ Douglas Cheng Heng Lee, berkata keutamaan syarikat ketika ini adalah memastikan pengalaman pemilikan kekal lancar untuk pelanggan sedia ada, sambil membina asas yang lebih kukuh untuk perkembangan Maserati dalam jangka panjang.
Ketua Maserati APAC, Julie Taieb-Doutriaux, turut menyifatkan Malaysia sebagai salah satu pasaran penting dalam rangkaian Asia Pasifik Maserati.
Kemudahan Sementara Sudah Beroperasi
Sementara menunggu pembangunan rangkaian kekal, Maserati kini beroperasi melalui beberapa kemudahan sementara.
Kemudahan jualan dan servis sementara terletak di TREC 438, Jalan Tun Razak, Kuala Lumpur, manakala pusat selepas jualan sementara pula beroperasi di kawasan perindustrian Temasya, Shah Alam.
Atlantis Automobili turut menyatakan bahawa pelaburan tambahan sedang dirancang, termasuk kemudahan baharu, program pelanggan serta pelbagai usaha pembangunan pasaran.
Bagaimanapun, lokasi tetap untuk bilik pameran atau pusat 3S baharu masih belum diumumkan.
Begitu juga dengan barisan model akan datang. Atlantis Automobili sudah menyatakan hasrat untuk membawa produk Maserati baharu ke Malaysia, tetapi model seterusnya dan tarikh pelancarannya masih belum disahkan.
Jadi kalau anda sudah mula meneka sama ada Grecale, GranTurismo, GranCabrio atau model elektrik Folgore yang akan muncul dahulu, simpan dulu tekaan itu.
Berlaku Ketika Logo Trident Mencecah Usia 100 Tahun
Pertukaran pengedar ini juga berlaku pada tahun yang agak istimewa bagi Maserati.
Tahun 2026 menandakan ulang tahun ke-100 logo Trident, antara simbol paling mudah dikenali dalam dunia kereta prestasi Itali.
Barisan global Maserati ketika ini merangkumi Grecale, GranTurismo, GranCabrio serta model prestasi seperti MCPURA dan GT2 Stradale. Pada masa sama, Maserati juga sedang mengembangkan rangkaian elektrik Folgore.
Namun bagi pemilik di Malaysia, mungkin hadiah ulang tahun yang lebih bermakna bukanlah logo khas atau sambutan besar-besaran.
Pusat servis yang baik, alat ganti yang mudah diperoleh, sokongan selepas jualan yang stabil dan model baharu yang benar-benar sampai ke Malaysia mungkin jauh lebih penting.
Pertukaran pengedar bukan perkara luar biasa dalam industri automotif. Apa yang lebih penting ialah apa yang berlaku selepas pertukaran itu.
Bagi jenama mewah dengan jumlah jualan yang tidak terlalu besar seperti Maserati, pengalaman selepas membeli kereta memainkan peranan yang sangat besar. Pemilik bukan sahaja membeli sebuah kereta, tetapi juga membeli keyakinan bahawa sokongan akan terus tersedia beberapa tahun selepas mereka membawa kereta pulang.
Langkah Atlantis Automobili untuk memberi penekanan awal kepada kesinambungan servis adalah permulaan yang tepat.
Selepas ini, perhatian akan tertumpu kepada rangkaian pusat servis, lokasi kemudahan tetap, bekalan alat ganti dan tentunya model Maserati baharu yang benar-benar akan dibawa masuk.
Menukar papan tanda tidak susah. Meyakinkan pemilik lama untuk terus percaya, dan menarik pelanggan baharu masuk ke bilik pameran, itu cabarannya.
Bacaan Lanjutan
Ikuti Move Auto untuk berita industri automotif Malaysia, jenama mewah, model baharu dan perkembangan dunia permotoran.
Ulasan
Catat Ulasan